Високосната формула за автогоните, обикновено съкратявана като Ф1 или GP1 (Гран При), е най-високо класиращият сериен шаблон за ръкавицеста гоночна спортова дейност на открити пистове. Формулата в своята съвременна форма беше променена през 2009 година и обикновено се използва от професионални тимове, които домакинстват светските шампионати f1-casino1.info за пилоти (П1) и конструктори. Първата рундата на днешния Формула 1 беше проведена през 1950 година като една от шестте издания на британското класиране, което се състоя под формата на шампионат в Италия след Втората световна война.
Основни характеристики
- Формулата обикновено има моторен блок (V6 или V8), който е свързан със самолепкена трансмисия и двувално задвижване.
- Има задвижвано предно окачване, а повдигнатата задна част на въглеродните фиброви дебели стени често са обзавеждани със системи за брояне и регистрирането на скоростта.
Исторически преглед
През 1950 година е проведена първата серия Формула А. Тя съществувала до края на същата година като по-късно беше заменена от състезанията за гран при.
- След това започнаха да се провеждат още пет сезона преди серията Формула А да бъде окончателно заменирана.
- В началото на 1980 годините, съдейки по формулата за автомобилите, който участваше в този шампионат, отначало беше наречен Формула C (класа), а малко след това преименувана във Ф1.
- Няколко години след тяхното излизане от съществуването на спорта за автомобили, като F2 и Formula Atlantic получиха повече признание. Този шампионат беше основен предизвикателство за много известни гонщици.
Създаване на Формула 1 през 1950 година
След изтичането на войната от Великобритания и Италия, началото на шампионата съществуваше под името Британска автомобилна форма. Нейните основни първи стадиеви са били Шилдън в Есекс и Брендон в Уестморланд.
Певрики дебют
През 1951 година, Италия приема шампионата за първи път. След това следва кратка поява на двучасовите спортски състезания в Германия и през цялото време се появяват други гонки.
Правила
- В годините, предшестващи основането на днешния шампионат за Ф1, пилотите бяха ограничавани да съставят само две обичайни групи от автомобили в спортите по скоростните трасси. В зависимост от правилата, тези автомобили често се използваха за два сезона или повече.
- Формулата на броят на моторите също беше променена през годините и предизвика възврата към единствено дву-валното задвижване. В някои случаи от сегашните гоночни спортове имаха само по два мотора, докато другите използваха еднакво две и четири.
Правила на състезанията
В днешния Формула 1 шампионат пилотът трябва да изпълни 305 километра за пояса. След това има три рундите с различна дължина и скорост.
Историческа форма
Днешния формулата беше последвана от вариант за ниско-коритено състезание на която, преди да бъде премахнато през 1982 година, се провеждаха повече гонки.
Правилни системи
- След това следва системата “втора обикновена система”, при което автомобилита трябва да е създаден от някой по-стари тип на формула. Обикновено са предназначени за дълги писти или използвате за две гонки и трети за един сезон, а в няколко случаи и повечето от автомобилите не бяха съгласувани помежду си.
- Наименованието “Формула А” се запазваше, докато промените бяха правени към формулата за гран при през 1961 година. След това последвалото изменение в името на шампионата води до заменените класификации по име.
Формула А
- В първия етап от днешния Формула 1 бяха предоставени състезанията за гран при, които през периода от септември 1950 до октомври 1960 година възврат класическата форма.
- Този период имаше единствено две основни стадиевки – Формула А и британска формула за гран при.
Класификации на формулите
След тяхното изтичане от съществуването, някои класификации запазват своята форма. Въпреки че са били заменени повечето от тях преди днес, Формула А е единственият шампионат за автомобилна формула в Британия и Италия.
Класификация на Формула 2
През 1970-те години беше заменила формулата с повечето от класите “А” към следващия шампионат за пилотите. Днес този шампионат е единственият, използван преди да стигне до Ф1.
Класификация на формулата Ф2
Формула 2 беше преименувана през същата година във ФИА Формула 3. Основното сключено правило е, че автомобилите трябва да имат повечето от моторните части на формулата за гран при.
Класификация на ФИФОРМУЛА
През следващия шампионат беше създаден нов клас “Б” или британска формула за автомобили. Една от причините, поради които тази класа е била заменена към формулата 2 през годините на Формула А е, че не се съответствуват правилата при формирането.
Класификация за формула Р
През следващия шампионат за гран пилота беше създаден нов клас – “Р”, или ФИА 3, към които са добавени другите автомобили, тук преименувана формула А. Тази нова формула за автомобила през годините и до днес е най-известната.
Класификация на Формулата ФИА 1
Този шампионат се провежда съвместно между федерацията на британските италиански автомобилни клубове. Основното използвано правило е, че формула за гран при трябва да има по-малко от 3 мотори и да има задвижвани предни колела.
Класификация на Формулата Гран
През следващите години беше създаден шампионат с нов клас “Гран”. Въпреки че днешния формула за автомобила е като по-старият тип от гоночни спортове, този шампионат съществуваше и до годините след основането му.
Класификация на Формулата Т
През следващите години беше създаден нов шампионат с името “Т”. Основното правило било, че формула за гран при трябваше да има повече от 5 мотори. Въпреки това по-късно преименуваната форма беше заменена.
Класификация на Формулата С
През следващите години беше създаден нов шампионат с името “С” който продължава и до днес. Основното правило било, че формула за гран пилота трябваше да има повече от 5 мотори.
Класификация на Формулата Р
През годините беше създаден нов шампионат с името “Р” който продължава и до днес. Основното правил било, че формула за гран пилота трябваше да има повече от 5 мотори.
Класификация на Формулата И
През годините беше създаден нов шампионат с името “И” който продължава и до днес. Основното правило било, че формула за гран пилота трябваше да има повече от 5 мотори